Tarmoqli avtobus trubkasidan foydalanish quyidagi afzalliklarga ega:
1, shinalar uyasi qulay: shinalar shinasi uyasi deb ataladigan narsa shundaki, u magistral chiziqning quvvat manbaini tarmoqqa ulash uchun vilka usulidan foydalanadi, shuning uchun ulanish juda qulaydir.
Prefabrik filial kabelining kamchiligi shundaki, uni zavodga moslashtirish kerak;
Filial aloqasi ochiq" C" halqa Siqish kuchini uzoq vaqt kafolatlash mumkinmi?
Bundan tashqari, har bir filial boshining narxi yuqori emas, shuning uchun prefabrik filial kabelining qo'llanilishi hali ham keng emas.
Har qanday qavat elektr ta'minotini to'xtatishi kerak, shinam truba quvvatsiz ishlaydi, agar yuk bo'lmasa, shinalar trubkasi vilkasi qutisi tushishi mumkin.
Ammo yig'ma tarmoq kabelining tarmoq elektr ta'minotini to'xtatish uchun jonli sharoitda ishlash juda xavflidir.
2. Shinalar yivining haddan tashqari yuk ko'tarish qobiliyati: shinalar yivining ortiqcha yuk ko'tarish qobiliyati shinalar yivida ishlatiladigan izolyatsiya materialining yuqori ish haroratiga bog'liq. Shinalar yivida ishlatiladigan izolyatsiya materialining haddan tashqari ko'payishi, ish harorati 105 with bo'lgan materialni qabul qiladi.
Kabelda ishlatiladigan izolyatsion materialning doimiy ish harorati odatda 95 ℃ va 105 is ni tashkil qiladi, shuning uchun avtobus trubasining ortiqcha yuk hajmi siminikidan ancha katta.
3, avtobus trubkasi haddan tashqari yuk ko'tarilishining oldini olishga qodir: 2000 yil 27 avgustda Rossiyaning' Moskvaning Ostankino teleminorasi - dunyoning ikkinchi' Evropaning birinchi baland binosi alanga oldi.
Buning sababi kabelning haddan tashqari yuklanishi;
Baosteel uchta konvertor ishlab chiqarilishi, shuningdek, kabel yong'inidan kelib chiqadi.
Oddiy kabelning izolyatsiya qatlami va terisi yonadi, olovga chidamli simi olov ostida yonadi, faqat olov qolganidan keyin yonmaydi, yong'inga chidamli simi yonmaydi, lekin narxi qimmat, faqat yong'in va boshqa quvvat manbai emas yong'inga chidamli kabeldan foydalanishga ruxsat berilgan.
Avtobus qutisi po'latdan yasalgan va u yonmaydi. Mis panjarasining izolyatsiyalovchi materiali yonib ketgan bo'lsa ham, yong'in baraning tashqarisiga qochib ketmaydi.
4, avtobus yivining issiqlik tarqalish ko'rsatkichlari yaxshi: kabelning izolyatsiya materiallari (yadro izolyatsiyasi va terining izolatsiyasi) ham izolyatsiya materiallari, ham issiqlik izolyatsiyasi materiallari hisoblanadi, shuning uchun elektr kabeli ko'prikga yotqizilganida yotqizishga ruxsat beriladi 2 qatlamgacha, kunning sababi issiqlik tarqalishini hisobga olish.
Avtobus trubkasi issiqlik tarqalishini o'tkazish uchun havodan foydalanadi va po'lat qobiqning yaqin aloqasi orqali issiqlik chiqariladi, shuning uchun uning issiqlik tarqalishi ko'rsatkichi va simi taqqoslaganda, simi issiqlik tarqalishi ko'rsatkichi ko'rinadi.
5. Shinalar trubasiga texnik xizmat ko'rsatish qulay: shinalar truba deyarli saqlanib qolishi shart emas. Kundalik parvarishlash, odatda, qobiq va yadro murvatining harorat ko'tarilishini, sim qutisining qo'shma harorat ko'tarilishini va boshqalarni o'lchashdan iborat.